高浜･横河原線

以前は高浜線、横河原線と分離していたが、昭和56年(記憶が曖昧)に直通運転されるようになり、日中は15分ヘッドになった。それ以来、基本的にダイヤは変わっていない。朝のラッシュ時の細かな時刻変更は行われおり、
  • ラッシュ時の４両編成に700系導入(解放作業を松山市駅から古町駅に変更)
  • 古町－衣山の高架線建設にともう仮線単線化のための時刻変更
の２回があげられる。なお，1998.7.18(土)に古町－衣山が暫定高架単線運行から複線運行へ切り替わり，1995年11月からの暫定ダイヤから通常のダイヤに戻った。
平日･土曜
[使用編成数]
２両編成＊４(うち２編成は増結用で古町駅で解放される)
３両編成＊７(うち１編成は高浜－松山市１往復の運転のみ、その他６編成はラッシュ終了後高浜側１両を解放し、２両編成で終日運転)
[運用]
伊予鉄の列車番号の付け方は実にわかりやすい。[101]のように３桁で表されるが、同一編成で通しの列車番号[101]-[102]-[103]のように続く。つまり列車番号の左端の数字を見れば、どの編成で運転されるかが分かる。日中は15分間隔、２時間で一回りする。つまり120分/15分=８編成が運用につく。一番右端の数字が奇数の場合は高浜発横河原行き、偶数の場合は横河原発高浜行きとなる。
ただし、早朝は[203]-[204]および[303]-[304]列車が２+２両編成の４両編成で運転される。また松山市-高浜に[902]-[903]が運転される。
高浜線･横河原線 朝運用


[解説]
  • [203][303]は松山市-横河原は４両。ただし[203]は松山市駅構内に留置のため、出発が２番線。[303]は古町から回送され、通常通り１番線出発。
  • [204][304]は横河原-古町が４両、古町-高浜が２両編成となる。大手町はホーム有効長の関係から最後尾車両が閉め切り。
  • [204]は古町駅で後方２両を切り離し、一方[304]は切り離しを行わず、[204]で切り離した600系に編成を入れ替えることがある。
  • [902][903]に303-502-304編成で運転されることが多い。
  • 朝ラッシュをすぎると、全列車２両編成で運転。松山市駅で高浜側１両を解放し古町へ回送。日中も３両編成で運転する場合がある(お盆期間中など)。
高浜線･横河原線 日中運用

[解説]
  • 列車番号は同じ編成で[107]-[108]-[109]-[110]…と運転。
  • 表中の奇は奇数時(９時、11時など)、偶は偶数時(10時、12時など)
  • 日中運用時，横河原線での列車の交換はいよ立花，久米，梅本，見奈良。高浜線は複線区間で，大手町，西衣山，港山-梅津寺ですれ違い。

高浜線･横河原線 夜運用

[解説]
  • [317][218]は松山市構内に留置され、翌日[203]～の運用につく。翌日が休日の場合は郡中線の運用につく場合が多い。
  • [617]、[118]はそれぞれ横河原、高浜に留置され、翌日それぞれ[502]～、[801]～の運用につく。
  • 夏期に一部松山市駅止を延長運転し増発。
  • ８月下旬に重信町横河原で行われる観月祭のため臨時に４両編成で運転。
  • 長年の経験から行くと[602]～[617]→[502]～[516]→[402]～[418]→[102] ～[118]→[801]～[816]の順に運用されるケースが多い。
日曜･祝日
[使用編成数]
２両編成＊８(終日２両編成)
[運用]
時刻は平日ダイヤと同じだが、一部で運休列車がある。日中、夜は平日ダイヤと同じ。横河原線では平日ダイヤのスジを利用して、試運転を行う場合もある。
高浜線･横河原線 朝運用


[解説]
  • 休日ダイヤは平日ダイヤに一部運休が出る。また、[504][703]で時間変更。
  • 終日２両編成で運転。
  • 日中、夜は平日ダイヤと同様。

郡中線


高浜･横河原線とは松山市駅で接続する。以前は日中20分間隔での運転だったが、15分間隔となり、松山市駅では高浜線と同時発車する。日中15分間隔ダイヤと変更と同時に日中は２両での運転となった。当時は700系のみの限定運用だったが、800系中間車850型に運転台を取り付け、２両編成での運転も可能になったため現在は限定運用はない。松山市駅９時発の列車から順々に２両編成になる。解放した１両は松山市駅構内に留置されている。
平日･土曜･日曜･祝日
郡中線の休日ダイヤは２往復が運休するのみなので、同時に解説する。
[使用編成数]
３両編成＊５(うち１編成は松山市－松前１往復の運転のみ、その他４編成はラッシュ終了後郡中港側１両を解放し、２両編成で終日運転)
[運用]
郡中線 朝運用

[解説]
  • [1155][1156][1255][1256]は日曜･祝日運休。また、松山市-松前で運転。
  • [1155][1156]に303-502-304編成が運用につくことがある。
  • [1155][1156]運用を終えると、古町へ回送。
  • [1255][1256]運用を終えると、いったん構内留置。その際に先頭１両を解放し、２両編成になる。その後、[959]運用につく。
  • 松山市発９時より全編成２両編成。解放した１両は松山市構内に留置。
  • 日･祝日には松山市構内に留置されている600系(横河原線４両用)が運用につくことがある。
郡中線 昼運用

[解説]
  • １時間で１往復。
  • 日中の離合駅は土居田、岡田、地蔵町。
郡中線 夜運用

[解説]
  • [583]は郡中港に留置され、翌日の[252]の運用につく。